Die NATO Support and Procurement Agency (NSPA) hat zwei weitere Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) Flugzeuge bestellt und erhöht damit die Flotte der Multinational MRTT Unit (MMU) auf insgesamt zwölf Maschinen. Die Auslieferung der neuen Flugzeuge ist für 2028 und 2029 vorgesehen. Gleichzeitig treten Schweden und Dänemark offiziell dem MMU-Programm bei, was die europäische Zusammenarbeit im Verteidigungsbereich weiter stärkt.
Das MMF-Programm, das ursprünglich von den Niederlanden und Luxemburg initiiert wurde und mittlerweile auch Deutschland, Norwegen, Belgien und Tschechien einbezieht, ermöglicht den beteiligten Staaten die gemeinsame Nutzung der von der NATO betriebenen Tank- und Transportflugzeuge. Ziel ist es, Interoperabilität, Kosteneffizienz und strategische Unabhängigkeit Europas zu fördern.
Die Airbus A330 MRTT können sowohl Luftbetankung als auch Truppentransport und medizinische Evakuierungen leisten. Mit einer Treibstoffkapazität von bis zu 111 Tonnen, Platz für 300 Soldaten oder 45 Tonnen Fracht und einer optionalen MEDEVAC-Ausstattung sind sie für vielfältige Einsätze geeignet. Das Flugzeug gilt zudem als weltweit erstes Tankflugzeug mit automatischer Luftbetankungsfunktion (A3R).
Airbus hebt hervor, dass diese Erweiterung ein Beispiel für erfolgreiche europäische Industriekooperation im Sicherheitsbereich sei. Mit inzwischen 84 Bestellungen von 17 Kunden hält der A330 MRTT rund 90 Prozent des Marktes für moderne Tankflugzeuge außerhalb der USA.
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