Airbus plant auf der ILA Berlin eine neue Version des bewährten H145 zu präsentieren. Der U145 stellt eine unbemannte, autonome Variante des Systems dar, die erstmalig mit einem Mock-Up zur Show gestellt wird. Der Erstflug ist für Ende 2026 geplant, eine Indienststellung zum Anfang des nächsten Jahrzehnts.
08. Juni 2026: Das Portfolio von Airbus wird wohl um ein weiteres autonomes System erweitert, wie die Firma jüngst bekannt gab. Der U145 soll als Weiterentwicklung des H145 mit einem Mock-Up auf der ILA Berlin vorgestellt werden. Die Firma zielt damit darauf ab, ihren Kunden eine Kombination aus verlässlichem Rumpf, Leistung und Nutzlast sowie volle Autonomie zu bieten.
Zusammen mit führenden Partnern soll das System als wahres Multi-Missions-UAS ausgelegt werden, um sich in das europäische unbemannte Ökosystem eingliedern zu können. Nach der VSR700 ist es das zweite Produkt von Airbus dieser Art.
Eine besondere Sensor-Suite sowie Künstlicher Intelligenz sorgen für die Umsetzung der neuen Fähigkeiten. Das vollständige Fehlen eines Cockpits erlaubt Anpassungen für Transportaufgaben wie etwa eine integrierte Bugklappe. Mit dem Maximum Take-Off Weight von 3.800kg wird es primär auf militärische und zivile Transporttätigkeiten ausgelegt sein. Allerdings soll das modular gedachte Design auch verschiedene weitere Aufgaben wahrnehmen können; Etwa Katastrophenmanagement, Brandbekämpfung, bewaffnete Aufklärung und Überwachung. Zusammen mit MBDA ist sogar eine Funktion als Drohnen-Mutterschiff in Arbeit.
Für die amerikanische Variante des H145, der UH-72B, wird die autonome Version MQ-72C zusammen mit den Partnern L3 Harris, Parry Lab und Shield AI entwickelt.
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