Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck und das deutsche Drohnenunternehmen Quantum Systems haben eine Partnerschaft im Verteidigungsbereich vereinbart. Ziel ist die Vernetzung von Boden- und Luftsystemen über eine gemeinsame Softwareplattform.
Daimler Truck hat am 11. März 2026 ein Memorandum of Understanding mit Quantum Systems aus Koblenz unterzeichnet. Die Zusammenarbeit konzentriert sich auf die Integration unbemannter Luft- und Landsysteme für militärische Anwendungen. Im Zentrum steht die Softwareplattform MOSAIC des Drohnenherstellers, die verschiedene Systeme miteinander vernetzen soll.
Vernetzung über MOSAIC-Plattform
Die Software MOSAIC UXS von Quantum Systems ermöglicht die zentrale Steuerung unterschiedlicher unbemannter Systeme – sowohl in der Luft als auch am Boden. MOSAIC steht für „Modular Open System for Autonomous Intelligence Collaboration“. Die Plattform wurde 2025 erstmals auf der Fachausstellung AFCEA in Bonn vorgestellt und erlaubt Bedienern die gleichzeitige Kontrolle mehrerer Drohnen und Bodenfahrzeuge verschiedener Hersteller über eine einzige Steuerungseinheit.
Daimler Truck bindet seine Fahrzeuge in dieses System ein. Dadurch sollen Militärfahrzeuge mit anderen bodengebundenen Systemen und unbemannten Luftfahrzeugen vernetzt werden können. Das Unternehmen betont, dass dies das Lagebild verbessere und den Schutz beteiligter Personen erhöhe. Ein in MOSAIC integrierter Mercedes-Benz Arocs wurde vom 11. bis 12. März 2026 auf der militärischen Fachkonferenz LOG.NET in Koblenz präsentiert.
Entwicklung teilautonomer Fahrzeuge
Laut Daniel Zittel, Leiter Defence Sales bei Daimler Truck, entwickelt das Unternehmen seine Lastwagen zu teilautonomen und unbemannten Fahrzeugplattformen weiter. Die Fahrzeuge sollen künftig nahtlos mit anderen Systemen kommunizieren können. Das Unternehmen verfolgt damit eine Strategie, unbemannte Fahrzeuge industriell skalierbar bereitzustellen.
Die Bundeswehr arbeitet bereits seit mehreren Jahren an unbemannten Landsystemen. Seit 2022 erprobt die Bundeswehr das automatisierte Fahren in Konvois mit einer sogenannten elektronischen Deichsel. Dabei gibt ein bemanntes Führungsfahrzeug die Route vor, während nachfolgende Fahrzeuge diesem automatisch folgen. Ziel ist es, bis 2031 teilautomatisierte Fahrzeuge in den Betrieb zu bringen. Aktuell werden solche Systeme vor allem zur Kampfmittelbeseitigung, Minendetektion und zur Unterstützung von Logistikeinheiten eingesetzt.
Partnerschaftsstrategie im Verteidigungsbereich
Die Kooperation mit Quantum Systems ist Teil der Defence-Strategie von Daimler Truck. Das Unternehmen setzt dabei auf Zusammenarbeit mit spezialisierten Technologiepartnern und Start-ups, um neue Fähigkeiten schnell in Fahrzeuge zu integrieren. Daimler Truck verfügt als einer der größten Nutzfahrzeughersteller weltweit über die Kapazität, militärische Fahrzeuglösungen in großen Stückzahlen zu produzieren.
Erst im Januar 2026 erhielt Daimler Truck gemeinsam mit Arquus, einem Unternehmen der John Cockerill Gruppe, einen Großauftrag vom französischen Verteidigungsministerium über 7.000 Militärlastwagen der Fahrzeugklasse PL6T. Die Fahrzeuge basieren auf dem Mercedes-Benz Zetros-Fahrgestell und sind für eine Nutzlast von sechs Tonnen ausgelegt.
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