Deutsche Chinooks erhalten CIRCM-Selbstschutzsysteme von Northrop Grumman

Deutsche Chinooks erhalten CIRCM-Selbstschutzsysteme von Northrop Grumman
CH-47 Chinook | Foto: U.S. Army

Deutschland erhält erstmals das Infrarot-Gegenmaßnahmensystem CIRCM des US-Rüstungskonzerns Northrop Grumman – zur Ausstattung der neu beschafften CH-47 Chinook Transporthubschrauber der Luftwaffe.

Erstlieferung an Deutschland

Der US-amerikanische Rüstungs- und Technologiekonzern Northrop Grumman liefert erstmals sein Selbstschutzsystem CIRCM (Common Infrared Countermeasures) an Deutschland. Wie das Unternehmen am 5. März 2026 mitteilte, umfasst der Auftrag 47 Systeme, die im Rahmen eines Produktionsauftrags der US Army vergeben wurden. Zuvor war CIRCM ausschließlich bei den Streitkräften der USA und anderen Partnerstaaten im Einsatz; Deutschland ist nun ein neuer internationaler Abnehmer.

Funktionsweise des Systems

CIRCM ist ein extern an Militärhubschraubern montiertes Schutzsystem der fünften Generation. Es nutzt elektro-optische Infrarottechnologie, um anfliegende Bedrohungen – insbesondere schultergestützte Infrarot-Lenkraketen – zu erkennen und mithilfe eines Hochleistungslasers deren Zielsuchsystem zu stören. Durch die Unterbrechung des Führungssignals verliert die Rakete ihre Zielerfassung und geht zu Boden. Das Schutzsystem zeichnet sich durch ein kompaktes, leichtes Bauformat aus, das speziell für Drehflügler und kleinere Luftfahrzeuge geeignet ist.

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Einsatz auf den neuen Chinooks

Die 47 CIRCM-Systeme sind für die neu bestellten CH-47F Chinook Transporthubschrauber der deutschen Luftwaffe vorgesehen. Deutschland beschafft insgesamt 60 Maschinen des Typs CH-47F SR Block II, die die seit Anfang der 1970er-Jahre genutzten Sikorsky CH-53G ersetzen sollen. Die Beschaffung der Hubschrauber – mit Gesamtkosten von rund 7,22 Milliarden Euro – wird aus dem Sondervermögen der Bundeswehr finanziert.

Northrop Grumman betont, dass die CIRCM-Ausstattung die NATO-Einsatzbereitschaftsanforderungen für das neue Drehflügler-Programm erfüllt. Leah Hooten, Vizepräsidentin für Flugzeugüberlebensfähigkeit bei Northrop Grumman, hebt hervor, dass das System dank offener Systemarchitektur für schnelle Technologie-Upgrades ausgelegt ist und damit langfristige Einsatzflexibilität biete.

Bewährtes System mit langer Einsatzgeschichte

Weltweit sind bereits knapp 700 CIRCM-Systeme auf Drehflüglern installiert; die Gesamtbetriebsstunden überschreiten 70.000 Flugstunden ohne registrierten Flugzeugverlust. Das System ist auf US-Hubschraubern der Typen AH-64 Apache, CH-47 Chinook und UH-60 Black Hawk im Einsatz. Northrop Grumman entwickelt Infrarot-Gegenmaßnahmentechnologie seit mehr als 50 Jahren; aktuell sind entsprechende Systeme auf über 1.500 Luftfahrzeugen von 85 verschiedenen Typen installiert.

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