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Seit der Außerdienststellung der Breguet Atlantic SIGINT im Juni 2010 verfügt die Bundeswehr über kein luftgestütztes System zur signalerfassenden Aufklärung mehr und ist in diesem Bereich auf die Fähigkeiten der Verbündeten angewiesen. Mit PEGASUS soll diese Lücke ab 2027 geschlossen werden: drei umgebaute Bombardier Global 6000 im Wert von mehr als anderthalb Milliarden Euro. Ein Blick auf den Projektverlauf, die technischen Daten des Systems und die Frage, warum die Wahl auf einen Businessjet fiel.
PEGASUS: das zukünftige Aufklärungssystem der Bundeswehr
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Das US-Rüstungsunternehmen Castelion hat eine Series-C-Finanzierungsrunde über rund eine Milliarde US-Dollar abgeschlossen. Das Geld soll vor allem in den Ausbau der Produktion des Hyperschallflugkörpers Blackbeard fließen.
Castelion sammelt eine Milliarde US-Dollar für Serienfertigung von Hyperschallflugkörpern ein
Die US-Armee hat den Bedarf an ihrem ungepanzerten Infantry Squad Vehicle seit Programmstart 2019 um etwa das Achtzehnfache angehoben. Als Begründung nennt das zuständige Projektmanagement die Rückmeldungen aus der Truppe und die Erprobung im Rahmen des Modernisierungsprogramms „Transformation in Contact".
U.S. Army will 11,582 Infantry Squad Vehicles beschaffen
STARK liefert erstes autonomes Überwasserfahrzeug „Seetaube“ an das Kommando CIR

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  • Seit der Außerdienststellung der Breguet Atlantic SIGINT im Juni 2010 verfügt die Bundeswehr über kein luftgestütztes System zur signalerfassenden Aufklärung mehr und ist in diesem Bereich auf die Fähigkeiten der Verbündeten angewiesen. Mit PEGASUS soll diese Lücke ab 2027 geschlossen werden: drei umgebaute Bombardier Global 6000 im Wert von mehr als anderthalb Milliarden Euro. Ein Blick auf den Projektverlauf, die technischen Daten des Systems und die Frage, warum die Wahl auf einen Businessjet fiel.

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