Die Royal Thai Air Force hat zwei Airbus C295 in taktischer Transportkonfiguration geordert. Die erste Auslieferung ist für die erste Jahreshälfte 2029 vorgesehen.
Die thailändische Luftwaffe (Royal Thai Air Force, RTAF) hat zwei Transportflugzeuge des Typs Airbus C295 beschafft. Das gab der Hersteller Airbus Defence and Space am 22. Mai 2026 in einer Mitteilung aus dem spanischen Getafe bekannt. Die beiden Maschinen sollen von der 46. Wing Division der Luftwaffe vom Stützpunkt Phitsanulok aus betrieben werden und nach Angaben des Unternehmens die Verteidigungsfähigkeiten des Landes erweitern.
Auslieferung ab 2029
Die Flugzeuge werden in den Werken von Airbus Defence and Space im südspanischen Sevilla montiert. Die erste Auslieferung ist für die erste Hälfte des Jahres 2029 geplant. Mit dem Auftrag baut Thailand eine bereits bestehende Flotte aus: Die thailändische Armee betreibt seit 2016 drei C295, die für Fracht- und Truppentransporte eingesetzt werden. Den Grundstein dieser Beschaffung legte ein Auftrag aus dem Jahr 2021 über ein zusätzliches Flugzeug, das Bangkoks damalige Flotte auf drei Maschinen erweiterte.
Einsatzprofil des Flugzeugs
Die C295 in Transportkonfiguration ist nach Herstellerangaben für die Beförderung von bis zu 70 Soldaten oder 49 Fallschirmspringern ausgelegt. Das Flugzeug kann auf unbefestigten Pisten starten und landen, Fracht- und Fallschirmabwürfe durchführen sowie für medizinische Evakuierungen genutzt werden.
Bei der C295 handelt es sich um ein zweimotoriges Turboprop-Transportflugzeug, das ursprünglich vom spanischen Luftfahrtunternehmen CASA entwickelt wurde und heute von Airbus Defence and Space gebaut wird. Das Muster absolvierte Ende der 1990er-Jahre seinen Erstflug; die spanische Luftwaffe war 1999 erster Kunde. Das Flugzeug kann je nach Konfiguration bis zu rund 9.250 Kilogramm Fracht transportieren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 509 Kilometern pro Stunde bei einer Reichweite von bis zu 2.300 Kilometern. Neben der reinen Transportvariante existieren spezialisierte Versionen unter anderem für maritime Überwachung, Aufklärung und luftgestützte Brandbekämpfung.
Beteiligung der thailändischen Industrie
In die Instandhaltung der thailändischen C295-Flotte ist die einheimische Industrie eingebunden. Airbus arbeitet hierfür mit dem Unternehmen Thai Aviation Industries (TAI) zusammen, das die Wartung der Flugzeuge unterstützt. Diese Kooperation ist Teil einer breiteren Zusammenarbeit zwischen Airbus und Thailand: Im September 2025 hatte die RTAF als Erstkunde ein Tank- und Transportflugzeug vom Typ A330 MRTT+ bestellt. Im Zuge dieses Auftrags weiteten beide Seiten ihre Zusammenarbeit über eine erweiterte Absichtserklärung aus, die auch die Wartung des neuen Flugzeugs im Land vorsieht und sich an Thailands „Make in Thailand“-Politik orientiert.
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