Der Augsburger Antriebsspezialist RENK Group AG hat im ersten Quartal 2026 einen weiteren Großauftrag im Rahmen des Schützenpanzerprogramms Puma der Bundeswehr erhalten. Die Lieferung von 188 Spezialgetrieben ist bis 2030 geplant.
Auftrag und Lieferumfang
Das Unternehmen liefert 188 Getriebe vom Typ HSWL 256, die speziell für das 800-kW-Antriebssystem des Schützenpanzers Puma ausgelegt sind. Die Auslieferung ist zwischen Juni 2027 und November 2030 vorgesehen. Zum Lieferumfang zählen neben dem Getriebe selbst auch das zugehörige Steuergerät sowie der Gangwahlschalter.
Zusammen mit einem bereits im Dezember 2025 erteilten Auftrag über 25 Einheiten umfasst das zweite Los des Puma-Programms damit insgesamt 213 RENK-Getriebe. Die Beauftragung von 213 Sätze Seitenvorgelege wird für das zweite Quartal 2026 erwartet.
Technischer Hintergrund
Das Antriebssystem des Puma besteht aus einem Powerpack, das den mtu-Motor 10V 890 von Rolls-Royce Power Systems mit dem RENK-Getriebe HSWL 256 kombiniert. Dieses kompakte Zusammenspiel gewährleistet nach Unternehmensangaben hohe Mobilität und Einsatzfähigkeit des Fahrzeugs. Das HSWL 256 ist ein automatisches Schalt-, Lenk- und Bremsgetriebe, das maßgeblich zur Fahrdynamik und Steuerbarkeit des Panzers beiträgt.
Federungssysteme von Horstman
Ergänzend liefert die RENK-Tochter Horstman Group hydro-pneumatische Federungssysteme (Hydrostrut®) für den Puma. Diese Komponenten verbessern die Geländemobilität des Fahrzeugs, erhöhen den Komfort der Besatzung und stabilisieren die Waffenanlage auch während der Fahrt. Der Auftrag unterstreicht RENKs Anspruch, als ganzheitlicher Systemanbieter für militärische Fahrzeugmobilität aufzutreten.
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