Das deutsche Unternehmen RENK Group hat auf der Rüstungsmesse DSEI 2025 in London ein neues Getriebe für leichte Kettenfahrzeuge vorgestellt. Das HSWL 076 entstand in Zusammenarbeit mit dem finnischen Unternehmen Patria und ist für moderne Kettenfahrzeuge gedacht.
Technische Eigenschaften
Das neu entwickelte Getriebe wiegt etwa 700 Kilogramm und eignet sich für Kettenfahrzeuge zwischen 13 und 21 Tonnen Gewicht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 90 km/h und kompakter Bauweise soll es eine hohe Leistungsdichte bieten. Ein integriertes Lenksystem ermöglicht präzise Steuerung und taktische Manövrierfähigkeit.
Das HSWL 076 ist bereits für hybride Antriebe vorbereitet und verfügt über digitale Schnittstellen sowie Überwachungssysteme. Diese Ausstattung macht das Getriebe kompatibel mit Assistenzsystemen und autonomen Fahrfunktionen. Der Prototyp soll künftig auch Drive-by-Wire-fähig werden – entsprechende Tests laufen bereits.
Entwicklung und Tests
Die Entwicklung des Getriebes erfolgte innerhalb von weniger als zwei Jahren in Kooperation zwischen RENK und Patria. Das System durchlief bereits anspruchsvolle Feldtests und stellt nach Angaben des Unternehmens den ersten Vertreter einer neuen Getriebe-Generation dar.
Marktpositionierung
RENK-CEO Dr. Alexander Sagel bezeichnete das HSWL 076 als neuen Standard für Antriebstechnologie in leichten Kettenfahrzeugen. Die Markteinführung ist auf langfristige Verfügbarkeit ausgelegt, wobei besonders Programme mit hohen Produktionszahlen von attraktiven Konditionen profitieren sollen.
Das Getriebe repräsentiert RENKs Ansatz zur Digitalisierung von Antriebssträngen und soll moderne Anforderungen an militärische Fahrzeugtechnik erfüllen.
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