Die Luftwaffe hat das Hubschraubergeschwader 64 zum 1. Oktober 2026 am Standort Schönewalde/Holzdorf neu aufgestellt. Die Geschwaderführung wechselt damit von Laupheim nach Brandenburg, wo 2027 der Flugbetrieb mit dem Transporthubschrauber CH-47F Chinook beginnen soll.
Das Hubschraubergeschwader 64 (HSG 64) der Luftwaffe hat seinen Schwerpunkt nach Brandenburg verlegt. Nach Angaben der Bundeswehr wurde der Verband am 1. Oktober 2026 in Schönewalde neu aufgestellt. Anlass ist die Einführung des schweren Transporthubschraubers CH-47F Chinook, mit der die Luftwaffe ihre Hubschrauberkräfte neu ordnet.
Die Geschwaderführung zieht dafür von Laupheim in Baden-Württemberg nach Schönewalde um. Dort sind künftig der Geschwaderstab sowie die Fliegende und die Technische Gruppe angesiedelt. Die Einsatzgruppe SOF Air bleibt in Laupheim.
Drei Staffeln, eine davon für CSAR
Auch die innere Gliederung des Geschwaders ändert sich. Aus der bisherigen Transporthubschrauberstruktur sollen drei Staffeln hervorgehen. Zwei davon sind für den Lufttransport vorgesehen. Die dritte übernimmt Rettungs- und Rückführungsaufgaben, insbesondere Combat Search and Rescue (CSAR), also die Rettung von Personal unter Gefechtsbedingungen.
Kommodore Oberst Sascha Bleibohm erklärt, mit dem Stab, den beiden Gruppen und den zugehörigen Einheiten würden nun auch die strukturellen Voraussetzungen für den Flugbetrieb der CH-47 geschaffen, der im Herbst 2027 beginnen soll. Die Neuaufstellung sei aus seiner Sicht mehr als ein organisatorischer Vorgang und stehe für den Wandel in der Bundeswehr.
Ausbau des Fliegerhorsts Holzdorf
Parallel wird der Fliegerhorst Holzdorf erweitert. Die wesentlichen Baumaßnahmen sollen bis 2030 abgeschlossen sein. Geplant sind rund 700 zusätzliche, überwiegend militärische Dienstposten und die Stationierung von 47 neuen Transporthubschraubern. Vorhandene Hallen können die CH-47F laut Bundeswehr bereits aufnehmen. Weitere Wartungs- und Unterkunftsgebäude sollen bis Ende 2026 hinzukommen. Die ersten deutschen CH-47F werden ab Ende 2027 erwartet.
Hintergrund: 60 Chinook als Nachfolger der CH-53
Insgesamt beschafft die Bundeswehr 60 Maschinen des Typs. Die genaue Bezeichnung lautet CH-47F Block II SR AAR, gebaut werden die deutschen Hubschrauber seit Mai 2025 im Boeing-Werk in Philadelphia. Der größte Teil der Flotte kommt nach Schönewalde/Holzdorf, ein kleinerer Teil nach Laupheim, alle Maschinen gehören zum HSG 64. Sie lösen dort die bisherigen Transporthubschrauber CH-53 ab. Nach Angaben der Luftwaffe ist die CH-47F deutlich schneller als ihr Vorgänger und erreicht mehr als 300 Kilometer pro Stunde.
Kernauftrag des Verbandes ist die Bereitstellung von Kräften für den taktischen und operativen Lufttransport der Luftwaffe.
Der Standort Laupheim bleibt trotz des Umzugs der Führung bestehen. Nach einem Bericht der Schwäbischen Zeitung soll er weiter wachsen, bis 2028 soll dort ein zweites Hubschraubergeschwader der Luftwaffe vorbereitet werden.
Standort mit wachsender Bedeutung
Schönewalde/Holzdorf an der Landesgrenze von Brandenburg und Sachsen-Anhalt ist zugleich Stationierungsort des Raketenabwehrsystems Arrow. Die Bundeswehr hat dort am 3. Dezember 2025 die erste Feuereinheit in Betrieb genommen und damit die Anfangsbefähigung erreicht. Der Wehrbeauftragte des Bundestages bezeichnet den Standort mit dem NATO-Flugplatz Holzdorf als perspektivisch größten der Bundeswehr in Ostdeutschland. Zugleich verweist er darauf, dass die Einführung des neuen Geräts personell und infrastrukturell hohe Anforderungen stellt.
