Das Bundesministerium der Verteidigung (BMVg) plant offenbar die Beschaffung von mehr als 35 weiteren F-35A Lightning II. Das berichtet Reuters unter Berufung auf zwei nicht namentlich genannte Quellen. Neu sind die Gerüchte um weitere F-35A für die Bundeswehr dabei nicht.
Bereits im Juni 2024 berichtete Reuters, dass Deutschland den Erwerb von mindestens acht weiteren Kampfflugzeugen prüfe. Ein Jahr später tauchten erneut Medienberichte auf, wonach Berlin den Kauf von 15 weiteren F-35A für rund 2,5 Milliarden Euro plane. In beiden Fällen dementierte das BMVg die Berichte – und tatsächlich wurden bislang keine Maschinen über die ursprünglich bestellten 35 F-35A als Tornado-IDS-Ersatz hinaus geordert.
Nun denkt die Bundesregierung laut Reuters sogar über mehr als 35 zusätzliche Jets nach. Diese Meldung ist aus zwei Gründen bemerkenswert.
FCAS am Scheideweg
Erstens fällt die Meldung in eine Zeit, in der das deutsch-französisch-spanische FCAS-Projekt kurz vor dem Aus steht. Eine Entscheidung wird bis Ende Februar erwartet. Sollte FCAS in seiner bisherigen Form scheitern und auch ein Beitritt zum britisch-japanisch-italienischen GCAP nicht möglich sein, dürfte die Beschaffung weiterer F-35A deutlich wahrscheinlicher werden – als Brücke bis zu einem Eurofighter-Nachfolger.

Bekannter Bedarf, hohe Kosten
Zweitens entspricht die genannte Stückzahl von 35 oder mehr dem seit Langem bekannten Bedarf der Luftwaffe. Finanziell dürfte eine solche Beschaffung erneut rund 10 Milliarden Euro kosten. Da Verteidigungsausgaben von der Schuldenbremse ausgenommen sind, ist die Finanzierung aber wohl das geringste Problem.
Das Dilemma der Abhängigkeit
Schwerer wiegt die Frage nach der strategischen Abhängigkeit von den USA. Seit Donald Trump mit seinem unberechenbaren Politikstil wieder im Weißen Haus ist, streben die Europäer – zu Recht – nach mehr Eigenständigkeit. Der Kauf weiterer amerikanischer Waffensysteme passt da auf den ersten Blick schlecht ins Bild.
Zur Wahrheit gehört allerdings auch, dass die Luftwaffe dringend mehr Kampfflugzeuge der fünften Generation benötigt. Und hier ist die F-35A derzeit schlicht alternativlos – so wünschenswert eine Reduzierung der US-Abhängigkeit auch wäre. In der Realität trifft dieser Wunsch allzu oft auf die harte Tatsache, dass Europa über keine souveränen Alternativen verfügt.
Fazit: Kauf weiterer F-35A wahrscheinlich
Der Erwerb weiterer F-35A dürfte damit recht wahrscheinlich sein. Wie viele es am Ende werden, bleibt abzuwarten. Der Bedarf der Luftwaffe ist jedenfalls zweifelsohne vorhanden.
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