Das Konsortium Team Boxer UK hat das 100. in Großbritannien gefertigte Boxer-Gefechtsfahrzeug an das britische Verteidigungsministerium übergeben. Der Meilenstein markiert den Fortschritt eines der zentralen Beschaffungsprogramme der British Army und die Wiederaufnahme der heimischen Panzerfertigung.
Fertigung an zwei britischen Standorten
Nach Angaben von Rheinmetall lieferte das Team am 25. Juni 2026 das 100. Fahrzeug der Variante Mechanized Infantry Vehicle (MIV) aus. Produziert werden die Radpanzer im Vereinigten Königreich an zwei Standorten: bei Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) im westenglischen Telford sowie bei KNDS UK – dem früheren Unternehmen WFEL – im nordenglischen Stockport. Ein landesweites Netz von Zulieferern ist in das Programm eingebunden; rund drei Viertel der Komponenten stammen aus britischer Produktion.
Umgesetzt wird das Vorhaben in Zusammenarbeit zwischen Rheinmetall, KNDS, der British Army, der National Armaments Director Group, der Beschaffungsbehörde Defence Equipment & Support (DE&S), der europäischen Rüstungsagentur OCCAR und dem Herstellerkonsortium ARTEC. Nach Darstellung der beteiligten Unternehmen sichert das Programm Fachkräfte, Ausbildungsplätze und Fertigungskapazitäten und stärkt die nationale industrielle Basis.
Stimmen aus dem Programm
Martyn Williams, bei der NAD Group für den Boxer verantwortlich, bezeichnete die Auslieferung als bedeutenden Meilenstein und verwies auf den durch OCCAR und ARTEC ermöglichten Technologietransfer nach Großbritannien. Rebecca Richards, Geschäftsführerin von Rheinmetall UK, hob den Aufbau langfristiger Fertigungskapazitäten sowie den Beitrag von Belegschaft und Zulieferern hervor. Tony Webb, Betriebsleiter bei KNDS UK, betonte den Wert langfristiger Investitionen in die heimische Verteidigungsindustrie und die Bedeutung des Programms für kleine und mittlere Unternehmen entlang der Lieferkette.
Hintergrund: Das MIV-Programm
Großbritannien war dem Boxer-Programm 2018 wieder beigetreten und hatte das Fahrzeug zur Erfüllung seiner Anforderung an ein Mechanized Infantry Vehicle ausgewählt. Im November 2019 unterzeichneten ARTEC und OCCAR einen Vertrag über zunächst 523 Fahrzeuge; im April 2022 stockte das Verteidigungsministerium die Bestellung um 100 weitere auf, sodass sich das Gesamtvolumen auf 623 Radpanzer beläuft. Das Beschaffungsvorhaben wird je nach Berechnung mit Kosten in Milliardenhöhe beziffert.
Die ersten Serienfahrzeuge entstanden zunächst in Deutschland, bevor die britische Fertigung anlief. Im Januar 2025 wurde der erste vollständig in Großbritannien gebaute Boxer auf der Fachkonferenz International Armoured Vehicles im südenglischen Farnborough vorgestellt. Im August 2025 übergab RBSL das erste in Telford montierte Fahrzeug, das im Ausbildungszentrum Bovington als Schulungsplattform dient. Es war die erste heimische Panzerproduktion in Großbritannien seit über einem Jahrzehnt.
Bedeutung für die British Army
Der Boxer ist ein achträdriges, modular aufgebautes Fahrzeug, dessen Missionsmodule sich für unterschiedliche Aufgaben austauschen lassen. Die British Army beschafft zunächst vier Varianten – Truppentransporter, Spezialträger, Führungsfahrzeug und Sanitätsfahrzeug. Die Radpanzer sollen ältere Fahrzeuge ersetzen und künftige mechanisierte Verbände ausrüsten. Nach Angaben des Herstellers gegenüber Fachmedien ist die Indienststellung eines ersten Loses von rund 540 Fahrzeugen bis Ende 2030 vorgesehen. Das Programm sichert den beteiligten Standorten zufolge etwa 400 direkte Arbeitsplätze sowie mehr als 1.000 Stellen in der Lieferkette.
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